Почему именно MR-S?
У этой машины есть характер. Она не самая быстрая, не самая практичная и точно не самая новая. Но в ней есть то, за что любят старые японские автомобили: лёгкость, простота, честная механика и ощущение живой машины.
Машина выпущена в Японии как Toyota MR-S — третье поколение MR2. Всего было выпущено около 77 840 автомобилей поколения W30.
Автомобиль успел пройти годы эксплуатации и побывать в бережном владении трех автомобилистов.
Машина переехала из Японии в Екатеринбург, потом своим ходом в Санкт-Петербург, ездила в Финляндию, Белоруссию, Выборг, Псков и Великий Новгород.
Я постепенно привожу машину в порядок, обслуживаю её, сохраняю характер и стараюсь, чтобы она радовала не только меня, но и прохожих.
Главная ближайшая цель — заменить мягкую крышу. Новая крыша сделает машину аккуратнее и лучше защитит салон от дождя.
